Greenpeace je predstavio rezultate istraživanja koji, kako kažu, otkrivaju besramnu upotrebu društvenih mreža velikih automobilskih marki i prometnih tvrtki za prikrivanje klimatske krize, kojim je ojačao svoje ranije zahtjeve za zabranom oglašavanje i sponzorstva fosilnih goriva u Europskoj uniji.
Istraživanje „Tri nijanse greenwashinga“ provelo je Sveučilište Harvard po narudžbi nizozemskog Greenpeace i najtemeljitija je ocjena aktualne upotrebe greenwashinga tvrtki povezanih s fosilnim gorivima na Twitteru, Instagramu, Facebooku, TikToku i YouTubeu, odnosno lažnog samoprikazivanja okolišno štetnih gospodarskih subjekata, priopćio je u srijedu Greenpeace u Zagrebu.
Samo zanemariva šačica objava izravno je spominjala klimatske promjene, unatoč rekordno vrućem ljetu u Europi, a čak dvije trećine objava naftnih, automobilskih i zrakoplovnih kompanija na društvenim mrežama predstavilo je svoje poslove kao „zelene inovacije“, premda su to zapravo različite vrste greenwashinga.
Također, jedna od pet takvih tvrtki objavljuje razne sportske, modne i društvene teme kako bi odvratila pozornost od temeljnih poslovnih uloga i odgovornosti tvrtke, dok su na različite načine koristile slike prirode, žena, nebijelaca, mladih, stručnjaka, sportaša i slavnih osoba kako bi pojačale svoje greenwashing poruke.
Samo jedan od pet "zelenih" oglasa za automobile prodavao je proizvod, ostali su prvenstveno služili za predstavljanje marke kao zelene, u čemu su automobilske marke bile dvostruko aktivnije na društvenim mrežama od zrakoplovnih i četiri puta aktivnije od naftnih i plinskih kompanija, kaže se.
Društveni mediji dosegnuli su novu granicu klimatskih prijevara i zavlačenja. Naši rezultati pokazuju da su, dok je Europa proživljavala svoje najtoplije ljeto, neke od kompanija koje su najodgovornije za globalno zagrijavanje šutjele na društvenim mrežama o klimatskoj krizi, i umjesto toga se predstavljale kao zelene, inovativne i dobrotvorne marke, kazao je znanstveni suradnik na Odsjeku za povijest znanosti na Sveučilištu Harvard i glavni autor istraživanja Geoffrey Supran i dodao da je to evolucija taktike kojom je duhanska industrija desetljećima uspješno blokirala regulaciju svojih smrtonosnih proizvoda.
Aktivistica Greenpeaceove kampanje za klimu i energiju u EU Silvia Pastorelli kazala je da je jedno od najvećih iznenađenja toga istraživanja otkriće da europska naftna, automobilska i zrakoplovna industrija na društvenim mrežama suptilno prisvajaju prirodne ljepote i skrivaju svoju ulogu u klimatskoj krizi.
Ovo je sustavno nastojanje greenwashinga koje zahtijeva zakonsku zabranu svih reklama i sponzorstava fosilnih goriva diljem Europe, baš kao što se dogodilo s duhanom, kazala je.
Viša voditeljica kampanje Greenpeacea Amina Adebisi Odofin smatra da poruke takve vrste omogućuju povećavanje prodaje proizvoda koji uništavaju klimu, kao i da potiču međunarodne sukobe i kršenja ljudskih prava diljem svijeta.
Ako se ozbiljno želimo uhvatiti u koštac s klimatskom krizom, trebamo zabraniti oglašavanja fosilnih goriva, zaključila je Amina Adebisi Odofin.
Istraživanje je analiziralo 2325 objava između 1. lipnja i 31. srpnja 2022. s 375 računa na pet platformi 12 najvećih marki automobila, 5 najvećih zrakoplovnih kompanija i 5 najvećih kompanija za fosilna goriva, a proveli su ga istraživač s Harvarda Geoffrey Supran i računalni znanstvenici s Algorithmic Institut za transparentnost.
Prošle godine, Greenpeace EU i drugih 40 organizacija pokrenuli su peticiju Europske građanske inicijative (ECI) kojom su pozvali na novi zakon sličan duhanskom, koji zabranjuje oglašavanje i sponzorstvo fosilnih goriva u Europskoj uniji.
Po prvi put ove godine, Međuvladin panel za klimatske promjene (IPCC) identificirao je ulogu odnosa s javnošću i oglašavanja u raspirivanju klimatske krize, dok su stotine znanstvenika potpisale pismo pozivajući agencije za odnose s javnošću i oglašavanje da prestanu raditi s fosilnim gorivima tvrtke i širenje klimatskih dezinformacija, kaže se u priopćenju Greenpeaca.
